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横撑结构压扭极限强度的简化计算方法研究
文献摘要：
横撑作为超大型海洋浮体的连接结构,在海洋风浪流共同作用下存在多种破坏模式,其在组合荷载下的极限强度是业界关心的热点问题.本文通过有限元分析,获得横撑在多种轴向压力和扭矩组合作用下极限状态的应力分布,假设了撑杆在压扭载荷作用下的受力模式,基于组合荷载下板格的极限状态失效方程,提出了横撑在压扭组合下极限强度的计算方法,编制了相关程序.针对某超大型浮体撑杆结构进行了压扭极限强度的分析,并与试验及有限元结果进行了对比.结果表明,所提方法在保证精度的同时,能大幅度提高计算效率,可为超大型海洋浮体的横撑结构设计提供支撑.
文献关键词：
压扭荷载;极限强度;横撑;简化计算
中图分类号：
作者姓名：
李钧晖;赵南;顾学康;吴剑国
作者机构：
浙江工业大学,杭州310023;中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082
文献出处：
引用格式：
[1]李钧晖;赵南;顾学康;吴剑国-.横撑结构压扭极限强度的简化计算方法研究)[J].船舶力学,2022(05):691-699
A类：
压扭荷载
B类：
横撑,极限强度,简化计算方法,连接结构,洋风,风浪流,下存,破坏模式,组合荷载,轴向压力,扭矩,组合作用,下极限,极限状态,应力分布,撑杆,受力模式,超大型浮体,元结,大幅度提高,高计算效率
AB值：
0.287378
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