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典型文献
基于离散模块梁单元水弹性理论的复杂连接处建模方法
文献摘要:
[目的]在离散模块?梁单元(DMB)水弹性理论框架下,提出针对连接形式复杂的超大型浮体结构(VLFS)的新的建模方法,并与已有方法进行对比分析.[方法]首先,概述基于DMB的水弹性分析方法,给出求解连续VLFS结构在波浪作用下的动力响应步骤;然后,针对VLFS复杂连接处进行建模,通过定义连接处的刚度矩阵,对与连接处相邻的两个集中质量间的力与位移关系进行修正,获得新的结构刚度矩阵和受力矩阵,并求解水弹性方程;最后,探究在弯曲刚度变化时采用4种方法求得的VLFS结构动力响应的变化趋势,分析各方法存在差异的原因.[结果]结果表明,4种建模方法都可以准确地计算出连接形式复杂的VLFS结构水弹性响应.[结论]所述建模方法可以用于计算多铰接或具有断裂位置的非连续VLFS结构的动力响应,并可拓展DMB方法的应用范围.
文献关键词:
超大型浮体;多模块连接;离散模块;梁单元;水弹性
作者姓名:
陈永强;张宇;张显涛
作者机构:
上海交通大学 海洋工程国家重点实验室,上海 200240;上海交通大学 三亚崖州湾深海科技研究院,海南 三亚 572024
文献出处:
引用格式:
[1]陈永强;张宇;张显涛-.基于离散模块梁单元水弹性理论的复杂连接处建模方法)[J].中国舰船研究,2022(01):117-125,146
A类:
离散模块,多模块连接
B类:
梁单元,弹性理论,复杂连接,连接处,DMB,连接形式,超大型浮体,浮体结构,VLFS,弹性分析,波浪作用,刚度矩阵,集中质量,结构刚度,矩阵和,力矩,弯曲刚度,刚度变化,结构动力响应,结构水,水弹性响应,铰接,断裂位置,非连续,可拓
AB值:
0.268807
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