典型文献
桩底位置对含可液化土层桩承桥台地震反应的影响分析
文献摘要：
为研究桩底位置对含可液化土层桩承桥台地震反应的影响,依托唐山大地震震害实例,建立双桩情况下可液化土层位于地基中部桩承桥台的三维数值模型,并基于有限差分法进行动力计算,从静力平衡时模型底部水压力、动力计算中桥台倾斜方向和沉降量与实际震害调查结果对比3个方面验证模型的合理性.以该模型为基准,通过改变桩长,分析不同桩底位置情况下桩承桥台地震位移响应、桩身弯矩响应以及可液化土层的液化特征.研究结果表明:所有桩长情况下,桥台震害位移模式均为整体滑移前倾式,桥台向河心倾斜.桥台位移与倾斜角度随桩长的增加逐渐减小,与桩底相对可液化土层位置无明显关系,同时桥台与路堤、桥台与地基之间的相对位移也逐渐减小.桩端位于可液化土层下界面上方时,桩身弯矩最大值出现在桩顶处,桩长的变化对于减弱土层液化影响较小,可液化土层接近完全液化.桩端位于可液化土层下界面下方时,桩身弯矩最大值出现在桩顶以及可液化土层与非液化层交界面处,且最大值远大于位于上方的情况,桩长越长,可液化土层中实际发生液化的土体越少,桥台整体稳定性越好,但需对可液化土层与非液化层交界面和桩顶位置进行抗震加固设计.若可液化土层发生液化,其初次液化发生的时刻均为该土层加速度峰值时刻.研究结果可为类似工程项目提供参考.
文献关键词：
桩长;可液化土层;桩承桥台;地震响应;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
魏红卫;肖长红;吴忠诚
作者机构：
中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410075
文献出处：
引用格式：
[1]魏红卫;肖长红;吴忠诚-.桩底位置对含可液化土层桩承桥台地震反应的影响分析)[J].铁道科学与工程学报,2022(06):1647-1657
A类：
桩承桥台,向河心
B类：
可液化土层,台地,地震反应,唐山大地震,震震,双桩,层位,三维数值模型,有限差分法,行动力,动力计算,静力平衡,水压力,中桥,倾斜方向,沉降量,震害调查,结果对比,验证模型,变桩长,地震位移,位移响应,桩身弯矩,长情,震害位移,位移模式,整体滑移,前倾,台位,倾斜角度,路堤,相对位移,下界,交界面,远大于,实际发生,土体,越少,整体稳定性,抗震加固设计,加速度峰值,项目提供,地震响应
AB值：
0.207836
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