典型文献
氢燃料电池发动机热管理系统的控制方案研究
文献摘要：
针对目前氢燃料电池发动机系统在变载过程中存在的电堆温度波动较大、热管理子系统响应速度慢等问题,提出了基于电堆功率、电堆进出口冷却液温差、冷却液流量等多参数跟随的热管理控制方案.利用AMESim仿真软件对某款氢燃料电池发动机的热管理系统建立了一维仿真模型,并在典型工况下对不同控制方案进行仿真分析.结果 表明:水泵转速跟随电堆功率及电堆进出口温差的控制方案以及散热风扇转速跟随电堆出口温度及冷却液流量的控制方案能有效降低电堆温度波动、提高热管理子系统的响应速度,为在变载工况下控制氢燃料电池发动机系统提供了解决方案.
文献关键词：
氢燃料电池;热管理;控制方案;多参数跟随;温度控制
中图分类号：
作者姓名：
李文浩;方虹璋;杜常清;卢炽华
作者机构：
先进能源科学与技术广东省实验室佛山分中心(佛山仙湖实验室),广东佛山528200;武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,湖北武汉430070
文献出处：
引用格式：
[1]李文浩;方虹璋;杜常清;卢炽华-.氢燃料电池发动机热管理系统的控制方案研究)[J].车用发动机,2022(01):58-63
A类：
多参数跟随
B类：
氢燃料电池,燃料电池发动机,热管理系统,控制方案,方案研究,发动机系统,电堆,温度波动,管理子系统,系统响应,响应速度,速度慢,冷却液,管理控制,AMESim,一维仿真,典型工况,水泵,散热风扇,出口温度,高热,制氢,温度控制
AB值：
0.213895
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