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临近空间飞行器气动布局的高升阻比设计
文献摘要：
临近空间飞行器的升阻比与最大飞行距离紧密相关,是飞行器设计的核心指标.飞行器气动外形设计是获取高升阻比的主要手段.通过分析影响升阻比的关键要素,明确高升阻比设计需考虑的主要工程约束,提炼了飞行器气动外形高升阻比设计应遵循的一般性设计原则,可对临近空间飞行器气动布局设计提供指导.根据高空飞行条件下飞行器所受阻力特性分析,提出以降低飞行器摩擦阻力为未来应重点关注的设计方向.
文献关键词：
临近空间飞行器;高升阻比;气动外形;设计原则;工程约束
中图分类号：
作者姓名：
朱广生;杨攀;段毅;李思怡;苗萌
作者机构：
中国运载火箭技术研究院,北京,100076;空间物理重点实验室,北京,100076
文献出处：
引用格式：
[1]朱广生;杨攀;段毅;李思怡;苗萌-.临近空间飞行器气动布局的高升阻比设计)[J].导弹与航天运载技术,2022(04):7-10
A类：
高升阻比设计
B类：
临近空间飞行器,飞行距离,飞行器设计,核心指标,气动外形,外形设计,工程约束,一般性,气动布局设计,空飞,飞行条件,阻力特性分析,低飞,摩擦阻力,设计方向
AB值：
0.178505
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