典型文献
临近空间环境研用并行"双螺旋"发展模式研究
文献摘要：
临近空间作为战略基础前沿和重大科学问题的突破口,呈现出重大基础研究与自主技术创新双引擎驱动发展的新特征.系统地梳理了国内外临近空间环境探测、大气模型、数值预报的发展现状,分析了临近空间大气环境对飞行器设计与运用的影响.研究表明:临近空间环境参量在不同时空尺度的变化将会给飞行器的气动力热、结构响应、燃烧效率与稳定性、目标特性预测、导航控制等性能带来显著影响,极大影响飞行器的飞行性能与使用效能;飞行器在临近空间飞行所面临的真实环境远比设计过程中采用标准大气模型复杂得多.通过分析典型案例,针对基础研究与工程应用交联较少、现有基础研究模式对工程应用支撑相对不足的现状,提出了应建立基础研究驱动与工程应用牵引并行的"双螺旋"发展模式,加强环境领域基础研究和工程应用的耦合迭代,并结合我国临近空间环境基础研究的发展目标、面临问题和挑战,从方针战略、创新能力、创新环境等方面提出了建议.
文献关键词：
临近空间;环境探测;飞行器;"双螺旋";准零风层
中图分类号：
作者姓名：
庄剑;崔飞
作者机构：
中国航天科工飞航技术研究院,北京100074;中国航天科工飞航技术研究院创新研究院,北京100074
文献出处：
引用格式：
[1]庄剑;崔飞-.临近空间环境研用并行"双螺旋"发展模式研究)[J].空天技术,2022(01):74-82
A类：
基础研究模式,准零风层
B类：
临近空间,空间环境,双螺旋,发展模式研究,重大科学问题,自主技术创新,双引擎,新特征,环境探测,大气模型,数值预报,大气环境,飞行器设计,设计与运用,环境参量,时空尺度,气动力,结构响应,燃烧效率,目标特性,特性预测,导航控制,飞行性能,使用效能,真实环境,设计过程中,采用标准,标准大气,交联,应用支撑,支撑相,研究驱动,加强环,面临问题,创新环境
AB值：
0.387044
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