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火箭垂直着陆段制导方法研究
文献摘要：
为了实现精确着陆,从制导角度分析了对发动机的需求,并讨论了基于现有条件的解决方案.针对推力调节动态过程对制导的影响,建立了简化的数学模型,设计了校正网络;基于四次多项式制导提出了一种基于过载反馈的制导方法,该方法将过载偏差作为推力调节指令,能够适应发动机推力调节的动态响应过程,同时能够克服火箭质量等多种参数不准确带来的偏差.仿真结果表明新方法具有很好的适应能力,能够为工程应用提供支撑.
文献关键词：
制导;过载反馈;推力调节;动态性能;垂直着陆
中图分类号：
作者姓名：
吕建强;陈曦;王光辉;徐帆
作者机构：
北京航天自动控制研究所,北京,100854
文献出处：
引用格式：
[1]吕建强;陈曦;王光辉;徐帆-.火箭垂直着陆段制导方法研究)[J].导弹与航天运载技术,2022(02):51-55
A类：
精确着陆,过载反馈,过载偏差
B类：
火箭,垂直着陆,制导方法,推力调节,动态过程,校正网络,多项式,动态响应,响应过程,动态性能
AB值：
0.204479
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