典型文献
自适应预测补偿的迭代制导方法及其应用研究
文献摘要：
针对迭代制导完成后入轨参数或终端程序角修正问题,研究一种基于模型参考的自适应预测补偿迭代制导算法在运载火箭上的应用.该算法在经典迭代制导算法的基础上,根据预测的迭代终端程序角和飞行视加速度的参考模型,对关机点参数进行补偿,依据补偿后的终端指标重新规划飞行轨迹,进而得出满足入轨参数或终端程序角偏差修正的制导指令,提升迭代制导对入轨参数偏差或终端程序角的修正能力.此外,阐述了经典迭代制导的基本算法,概括了自适应预测补偿迭代制导算法的基本原理,并以大推力直接入轨、终端程序角大偏差以及满足终端程序角约束为例,给出相应工况的自适应预测补偿的迭代制导算法.仿真结果表明:该算法对入轨参数和终端程序角偏差具有一定的修正能力.
文献关键词：
运载火箭;自适应预测补偿;迭代制导;入轨参数偏差修正;终端程序角修正
中图分类号：
作者姓名：
何勇;王健;宋征宇;柴嘉薪;胡海峰
作者机构：
北京航天自动控制研究所,北京100854;中国运载火箭技术研究院,北京100076
文献出处：
引用格式：
[1]何勇;王健;宋征宇;柴嘉薪;胡海峰-.自适应预测补偿的迭代制导方法及其应用研究)[J].宇航学报,2022(06):762-771
A类：
自适应预测补偿,终端程序角修正,入轨参数偏差修正
B类：
迭代制导,制导方法,正问题,基于模型,制导算法,运载火箭,据预测,参考模型,点参,新规,规划飞行,飞行轨迹,大推力,大偏差
AB值：
0.145691
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