典型文献
固体捆绑火箭底部热环境研究现状
文献摘要：
固体推进系统和液体推进系统的动力组合方式已经成为国外主要采用的动力组合方式,该方式可发挥固体推力大、加速性好,液体工作时间长、推力调节容易的技术优点,可实现运载火箭的系列化、模块化、通用化和组合化.目前,国外捆绑运载火箭中采用固体助推器约占81％,特别是大型、重型运载火箭的发展几乎都将固体火箭发动机作为助推级的首选动力,如美国的"德尔他"系列(除重型"德尔他"4)、"大力神"系列、"宇宙神"系列及航天飞机,欧洲的"阿里安"3和"阿里安"5系列火箭,日本的M系列、N系列及H系列火箭等.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
严立;孙培杰;赵一霖;张亮
作者机构：
上海宇航系统工程研究所
文献出处：
引用格式：
[1]严立;孙培杰;赵一霖;张亮-.固体捆绑火箭底部热环境研究现状)[J].中国航天,2022(09):20-25
A类：
底部热环境
B类：
捆绑火箭,环境研究,固体推进,推进系统,组合方式,加速性,工作时间,推力调节,系列化,通用化,组合化,固体助推器,重型运载火箭,固体火箭发动机,大力神,航天飞机,阿里安
AB值：
0.345326
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