典型文献
国产重型燃气轮机控制系统可靠性分析
文献摘要：
提升可靠性是国产化重型燃气轮机控制系统研发需要解决的核心问题.硬件冗余是控制系统可靠性的重要保障,可在功能上实现容错,其成本与故障修复相比更低,已在工业应用中占据主导地位.由于我国重型燃气轮机控制系统的研制还处于攻关阶段,对其可靠性的研究几乎处于空白状态.分析了国产重型燃气轮机NuCON控制系统的冗余策略,采用马尔可夫(Markov)模型构建该冗余策略下的可靠性模型;运用概率模型检测器PRISM对可靠性模型进行定量计算和检验,仿真表明,在一定修复时间和冗余结构下,采用最小硬件配置的NuCON控制系统的不可用率为1.616×10-4,满足系统可靠性设计要求.同时对比分析了不同修复时间、不同系统结构和不同系统规模对系统不可用率的量化影响结果.
文献关键词：
重型燃气轮机;国产控制系统;可靠性;Markov模型;概率模型检测器
中图分类号：
作者姓名：
仲心萌;陈远野;房方;王巍;刘玉升
作者机构：
华北电力大学控制与计算机工程学院 北京 102206;国核自仪系统工程有限公司 上海 200241
文献出处：
引用格式：
[1]仲心萌;陈远野;房方;王巍;刘玉升-.国产重型燃气轮机控制系统可靠性分析)[J].仪器仪表学报,2022(09):131-139
A类：
NuCON,概率模型检测器
B类：
重型燃气轮机,燃气轮机控制系统,系统可靠性,可靠性分析,提升可靠性,国产化,系统研发,硬件冗余,容错,故障修复,复相,工业应用,冗余策略,马尔可夫,Markov,可靠性模型,PRISM,定量计算,修复时间,冗余结构,硬件配置,可用率,可靠性设计,同时对比,同系,系统结构,影响结果,国产控制系统
AB值：
0.291274
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