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典型文献
人字齿轮副动态特性研究
文献摘要:
针对人字齿轮动力学特性亟待研究的问题,考虑时变啮合刚度、齿侧间隙和综合误差,建立4自由度人字齿轮副弯扭耦合动力学模型,并采用4阶龙格库塔法,运用Matlab进行数值求解动力学方程.结果表明:x、y、z方向振动位移从动轮大于主动轮,而z方向扭转振动位移主动轮大于从动轮;随驱动转矩增大,主动轮振动位移波动趋势不变而幅值增大,动态啮合力波动趋势不变而峰值变大.
文献关键词:
人字齿;时变啮合刚度;齿侧间隙;综合误差;动态特性
作者姓名:
姚璐
作者机构:
重庆交通大学机电与车辆工程学院,重庆400074
引用格式:
[1]姚璐-.人字齿轮副动态特性研究)[J].现代制造技术与装备,2022(03):52-54
A类:
B类:
人字齿轮,齿轮副,动态特性,齿轮动力学,动力学特性,时变啮合刚度,齿侧间隙,综合误差,弯扭耦合,耦合动力学模型,龙格库塔法,Matlab,数值求解,动力学方程,振动位移,主动轮,扭转振动,转矩,动态啮合力
AB值:
0.264104
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