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轻载装载机变速箱前进二挡传动系统振动响应分析
文献摘要：
笔者针对轻型装载机变速箱前进二挡振动噪声大的问题,对传动系统进行了振动响应分析.首先,综合考虑齿轮传动系统的内部激励,建立多自由度弯-扭耦合动力学模型,通过龙格库塔法对微分方程进行求解,得到齿轮动态啮合力和齿轮振动响应;然后,通过理论方法计算得到齿轮静态啮合力;最后,对比分析仿真和理论所得齿轮啮合力的结果,并对所得齿轮振动响应进行分析.结果表明,仿真和理论所得啮合力的误差在5％以内,验证了仿真模型的正确性.
文献关键词：
装载机;变速箱;前进二挡;振动分析
中图分类号：
作者姓名：
张秀娟
作者机构：
济宁市技师学院,山东 济宁 272100
文献出处：
引用格式：
[1]张秀娟-.轻载装载机变速箱前进二挡传动系统振动响应分析)[J].南方农机,2022(16):127-129
A类：
前进二挡
B类：
轻载,装载机,机变,变速箱,振动响应分析,轻型,振动噪声,齿轮传动系统,内部激励,多自由度,耦合动力学模型,龙格库塔法,微分方程,动态啮合力,理论方法,齿轮啮合,振动分析
AB值：
0.203756
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