典型文献
岩溶区偏心荷载下路基承载力有限元极限分析
文献摘要：
为探究偏心荷载下路基下伏溶洞对其不排水承载力的影响,基于有限元极限分析方法建立了相关数值模型,并将数值所得结果与已有研究进行对比,验证了有限元极限分析方法的合理性.在此基础上,用一个无量纲参数Nc来衡量溶洞对路基承载力的影响,通过一系列参数分析深入分析了不同变量(如路基与溶洞相对位置、溶洞尺寸、荷载偏心率e/B和土体抗剪强度变化无量纲参数kB/cu0等)对路基极限承载力的影响.结果表明:Nc随e/B、R/B(洞径)的增大而减小,随 α/B(溶洞偏心量)、β/B(溶洞埋深)、kB/cu0的增大而增大,其中e/B和kB/cu0是影响路基承载力的关键因素.此外,以剪切耗散云图为依据,对各工况下路基-溶洞系统的破坏机理进行探究,在分析各变量影响的同时,总结了3种典型破坏模式.
文献关键词：
岩溶区;路基承载力;有限元极限分析;偏心荷载;破坏模式
中图分类号：
作者姓名：
谭进;彭文哲;赵明华
作者机构：
湖南大学 岩土工程研究所,湖南 长沙 410082
文献出处：
引用格式：
[1]谭进;彭文哲;赵明华-.岩溶区偏心荷载下路基承载力有限元极限分析)[J].公路工程,2022(04):89-94
A类：
cu0
B类：
岩溶区,偏心荷载,路基承载力,有限元极限分析,溶洞,不排水,数值模型,无量纲参数,Nc,参数分析,相对位置,偏心率,土体,抗剪强度,强度变化,kB,基极,极限承载力,偏心量,埋深,耗散,云图,破坏机理,破坏模式
AB值：
0.244878
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