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局部锈蚀高性能钢梁承载性能试验研究
文献摘要：
为了研究局部锈蚀对高性能钢结构承载性能的影响,设计了4片高性能钢梁,设置不同的锈蚀程度和锈蚀位置,通过静载试验获得了试验梁荷载挠度曲线、应变变化规律和破坏模式.结论如下:当局部锈蚀位置相近时,锈蚀梁的极限荷载随腐蚀程度增加而减小;受弯区受压翼缘处的锈蚀对极限承载力的影响大于受拉翼缘或腹板;所有锈蚀试验梁的破坏模式均表现为受压翼缘的局部屈曲,且随着锈蚀程度增加,屈曲现象更加明显.
文献关键词：
局部锈蚀;高性能钢;承载性能;静载试验
中图分类号：
作者姓名：
郭艳仙
作者机构：
益阳市交通规划勘测设计院有限公司,湖南 益阳 413000
文献出处：
引用格式：
[1]郭艳仙-.局部锈蚀高性能钢梁承载性能试验研究)[J].湖南交通科技,2022(03):93-97
A类：
B类：
局部锈蚀,高性能钢,钢梁,承载性能,性能试验,研究局,钢结构,结构承载,锈蚀程度,静载试验,挠度,度曲,变变,破坏模式,当局,极限荷载,腐蚀程度,受压,对极,极限承载力,受拉,腹板,局部屈曲
AB值：
0.334112
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