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基于机械挖砟对大修列车换枕施工线路标高控制的研究
文献摘要：
DXC-500型大修列车在电气化区段换枕作业前,需人工挖空轨枕间道砟,以达到控制线路标高的目的.通过对现有的挖掘机进行设备改造,增加挖砟作业功能,以机械挖砟代替人工挖砟的方法来控制线路标高,改进挖砟机的运输方案及捆绑方案,以期达到节省人力,提高作业效率,降低作业风险.
文献关键词：
大修列车;线路标高;机械挖砟;安全
中图分类号：
作者姓名：
李广岳
作者机构：
中国铁路哈尔滨局集团有限公司工务机械段,黑龙江 哈尔滨 150001
文献出处：
引用格式：
[1]李广岳-.基于机械挖砟对大修列车换枕施工线路标高控制的研究)[J].哈尔滨铁道科技,2022(02):29-32
A类：
机械挖砟,大修列车,线路标高,DXC
B类：
标高控制,电气化区段,挖空,轨枕,枕间,道砟,控制线路,挖掘机,设备改造,作业功能,代替人工,运输方案,捆绑,省人力,高作,作业效率,作业风险
AB值：
0.306532
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