典型文献
郑家垣隧道-滑坡斜交体系变形特征与治理方案
文献摘要：
详细分析了郑家垣隧道-滑坡斜交体系地形地质特征、变形过程和趋势、滑坡成因、稳定性、治理方案和监测数据,给出了综合治理方案:对滑坡体进行卸载;裂缝夯填灌浆;在穿越滑面的隧道左右侧分别设置抗滑桩和锚索抗滑桩加固;取消隧道前的短路基使桥隧顺接;坡体表面和内部截排水;局部护坡加固.由于隧道-滑坡斜交体系是典型的三维立体结构,当隧道洞身距离滑面越近,滑坡稳定性越差,滑坡对隧道产生的坡坏也就越严重;从空间位置关系对滑坡稳定性影响的大小来看,穿越滑面＞穿越滑床.当隧道-滑坡斜交体系上覆土层较厚且滑面较陡时,隧道竖向变形大于水平变形;当上覆土层较薄、滑面较缓时,水平变形大于竖向变形.隧道穿越滑坡体尤其滑面时,要采用弱爆破和短进尺施工、加强支护参数、缩短各施工工序时间、注重隧道衬砌的快速闭合、加强和加密监控量测.郑家垣隧道-滑坡经历了多次暴雨考验,整体稳定,治理效果良好.
文献关键词：
隧道-滑坡;斜交体系;变形特征;稳定性;治理方案
中图分类号：
作者姓名：
张浩;赵昕;李昂;谢昆;黎盼;牛永喆
作者机构：
陕西省交通规划设计研究院有限公司,西安 710065;长安大学公路学院,西安 710064;中铁建陕西眉太高速公路有限公司,陕西宝鸡 721000
文献出处：
引用格式：
[1]张浩;赵昕;李昂;谢昆;黎盼;牛永喆-.郑家垣隧道-滑坡斜交体系变形特征与治理方案)[J].工业建筑,2022(10):182-188
A类：
斜交体系
B类：
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AB值：
0.350003
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