典型文献
基于产业价值流动的新能源汽车积分分配GERT网络模型
文献摘要：
基于新能源汽车产业链,构建产业价值流动GERT网络模型,分析产业价值流动和价值增值基本过程,据此设计新的新能源汽车积分分配方案.根据产业链主体基础价值增值贡献分配积分(基础方案),动力电池等环节价值增值贡献大获得新能源汽车积分多,电机、电控等环节价值增值贡献小获得积分相对较少.根据敏感性分析结果改进的积分分配方案表明(改进方案),由于"技术研发投入"对电机、电控环节价值增值影响显著,适度改变"技术研发投入"作用强度,可大幅提高电机、电控环节价值增值贡献度,使之获得更多新能源汽车积分.为落实新的积分分配方案,应重新确定积分分配对象,以价值增值贡献为标准分配积分,并采取可行措施弥补整车企业积分分配损失.
文献关键词：
双积分政策;积分分配;GERT网络;产业价值;敏感性分析
中图分类号：
作者姓名：
李晓辉;郭本海;雷雅嵘
作者机构：
中国计量大学经济与管理学院,浙江杭州310018
文献出处：
引用格式：
[1]李晓辉;郭本海;雷雅嵘-.基于产业价值流动的新能源汽车积分分配GERT网络模型)[J].工业工程与管理,2022(02):67-75
A类：
积分分配
B类：
产业价值,价值流动,新能源汽车积分,GERT,新能源汽车产业链,析产,价值增值,分配方案,主体基础,贡献分配,基础方案,动力电池,电控,改进方案,技术研发投入,贡献度,定积分,标准分,整车,企业积分,双积分政策
AB值：
0.224721
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