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典型文献
新能源汽车企业研发资金投入:财务冗余与政府补贴的不同调节作用
文献摘要:
研发资金投入对新能源汽车企业可持续成长至关重要,但其究竟如何受诸多前因影响仍众说纷纭.依据生态系统理论将新能源汽车企业分为核心企业和配套企业.本文基于组织冗余理论和2014-2018年A股新能源汽车产业数据,研究两类企业中研发人员冗余和研发资金投入之间的关系,以及财务冗余和政府补贴的调节作用.本文发现研发人员冗余能显著促进新能源汽车企业加大研发资金投入,但财务冗余和政府补贴对两类企业的调节作用存在明显差异.财务冗余能够削弱配套企业研发人员冗余对研发资金投入的促进作用,但对核心企业无显著影响;政府补贴能够强化核心企业研发人员冗余对研发资金投入的促进作用,但对配套企业无显著影响.因此,本文建议政府在制定新能源汽车企业补贴政策时,完善研发人员界定标准并强化研发人员占比要求;基于政府补贴对两类新能源汽车企业作用的差异相应的调整激励措施,对充电设施企业采取专项财政补贴和非财政补贴结合的方式激励企业开展研发活动.
文献关键词:
研发资金投入;研发人员冗余;财务冗余;政府补贴;新能源汽车
作者姓名:
蔡建湖;贾利爽;吴昶;寿涌毅
作者机构:
杭州电子科技大学管理学院,浙江杭州310018;浙江工业大学管理学院,浙江杭州310023;浙江大学管理学院,浙江杭州310058
文献出处:
引用格式:
[1]蔡建湖;贾利爽;吴昶;寿涌毅-.新能源汽车企业研发资金投入:财务冗余与政府补贴的不同调节作用)[J].管理工程学报,2022(05):11-24
A类:
研发人员冗余
B类:
新能源汽车企业,企业研发,研发资金投入,财务冗余,政府补贴,同调,可持续成长,前因,众说纷纭,生态系统理论,核心企业,组织冗余,新能源汽车产业,产业数据,中研,文发,余能,大研,议政,企业补贴,补贴政策,界定标准,异相,激励措施,充电设施,财政补贴,研发活动
AB值:
0.183384
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