典型文献
轮缘推进器水润滑聚晶金刚石推力轴承承载性能试验研究
文献摘要：
为解决舰船轮缘推进器(RDT)水润滑推力轴承承载能力差、使用寿命短等问题,提出采用超硬材料聚晶金刚石(PCD)为摩擦副的重载水润滑推力轴承设计方案.研制了金刚石粒度分别为10μm,25μm和35μm的PCD推力轴承并开展了台架试验和RDT样机试验.台架试验结果表明,粒度为10μm的轴承在重载工况下的摩擦因数波动剧烈,而粒度为25μm和35μm的轴承在20 MPa比压下可以稳定工作.该比压比现有RDT采用常规软/硬材料配副的水润滑推力轴承比压提高了40倍.转速为400 r/min时轴承的稳定摩擦因数约为0.015,且在数十小时的试验中无磨损迹象.粒度为35μm的轴承通过了在RDT样机上开展的为期1个月的启停、加减速、高速重载等严苛工况下的试验考核,证明水润滑PCD推力轴承可以胜任RDT极端恶劣环境的工作.
文献关键词：
轮缘推进器;推力轴承;水润滑;聚晶金刚石;承载性能
中图分类号：
作者姓名：
梁兴鑫;张森;齐世煌;靳栓宝
作者机构：
武汉理工大学船海与能源动力工程学院,武汉,430063;海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室,武汉,430033
文献出处：
引用格式：
[1]梁兴鑫;张森;齐世煌;靳栓宝-.轮缘推进器水润滑聚晶金刚石推力轴承承载性能试验研究)[J].中国机械工程,2022(12):1452-1458,1467
A类：
B类：
轮缘推进器,水润滑,聚晶金刚石,推力轴承,承载性能,性能试验,舰船,RDT,使用寿命短,超硬材料,PCD,摩擦副,轴承设计,台架试验,样机试验,摩擦因数,压比,材料配副,十小时,迹象,启停,加减速,高速重载,严苛,明水,极端恶劣环境
AB值：
0.256165
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