典型文献
渐开线圆柱齿轮胶合承载能力计算标准比较研究
文献摘要：
以新一代航空发动机传动系统等为代表的高端传动装备面临高速、高温、重载等极端服役环境挑战,使得胶合失效成为齿轮主要失效形式之一,严重影响系统寿命和可靠性.针对国内常用的3个齿轮胶合评价标准在齿轮胶合承载能力计算结果之间差异较大,且标准公式适用范围存在差异的问题,详细研究了闪温法和积分温度法,从理论分析、公式对比和案例分析三个方面开展了渐开线圆柱齿轮胶合承载能力标准对比研究;并针对FZG A型齿轮,进行了对比计算分析.结果表明,由于HB/Z 84.4的平均摩擦因数计算结果偏高,与GB/Z 6413.2相比计算结果偏大,HB/Z 84.4结果偏保守.GB/Z 6413.1和GB/Z 6413.2在较大的转矩、油温、转速范围内,齿面温度计算结果相差不大;但是,随着模数的减小,二者的齿面温度计算结果差异变大;模数在4～7 mm内,二者齿面温度计算结果相差不大.
文献关键词：
圆柱齿轮;胶合标准;闪温法;积分温度法
中图分类号：
作者姓名：
贾晨帆;朱才朝;刘怀举;魏沛堂;朱加赞;徐永强
作者机构：
重庆大学 机械传动国家重点实验室,重庆 400044;中国航发 四川燃气涡轮研究院,四川 成都 610599
文献出处：
引用格式：
[1]贾晨帆;朱才朝;刘怀举;魏沛堂;朱加赞;徐永强-.渐开线圆柱齿轮胶合承载能力计算标准比较研究)[J].机械传动,2022(12):86-92
A类：
胶合承载能力,闪温法,积分温度法,FZG,胶合标准
B类：
渐开线圆柱齿,圆柱齿轮,计算标准,标准比较,航空发动机,传动系统,临高,重载,服役环境,效成,失效形式,影响系统,系统寿命,寿命和可靠性,能力标准,标准对比,HB,摩擦因数,偏大,转矩,油温,齿面,温度计,模数,异变
AB值：
0.23704
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