典型文献
考虑时变效应的等相对曲率齿轮动力学分析
文献摘要：
为了研究等相对曲率齿轮的动力学特性,通过实时调用啮合点几何参数,建立了考虑法向啮合力方向、滑动摩擦因数及啮合刚度等时变效应的齿轮系统的平移-扭转耦合动力学模型,采用龙格-库塔法求解了动力学方程;通过与有限元仿真相关结果比较,验证了模型的正确性.对比分析等相对曲率齿轮与渐开线齿轮的动力学特性,结果表明,两者的动态传递误差、平均机械效率接近;等相对曲率齿轮的滑动摩擦力、滑动摩擦因数较小.建立的动力学模型能够反映等相对曲率齿轮的动力学特性,建模方法对其他非渐开线圆柱齿轮传动同样适用.
文献关键词：
等相对曲率齿轮;啮合线;动力学模型;时变效应;摩擦因数
中图分类号：
作者姓名：
刘雷;倪佳乐;江吴宏
作者机构：
南京航空航天大学 机电学院,江苏 南京 210016
文献出处：
引用格式：
[1]刘雷;倪佳乐;江吴宏-.考虑时变效应的等相对曲率齿轮动力学分析)[J].机械传动,2022(11):10-15,69
A类：
等相对曲率齿轮
B类：
时变效应,齿轮动力学,动力学分析,动力学特性,调用,几何参数,法向,啮合力,动摩擦因数,啮合刚度,齿轮系统,平移,耦合动力学模型,龙格,库塔,动力学方程,有限元仿真,真相,结果比较,渐开线齿轮,动态传递误差,机械效率,滑动摩擦力,渐开线圆柱齿,圆柱齿轮,齿轮传动,啮合线
AB值：
0.273758
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