典型文献
毛九线共振碎石化路面结构设计计算探讨
文献摘要：
共振碎石化路面结构在实际工程中应用就少,存在路基强度要求及施工过程中的控制指标不明确等问题.依托毛九线改造项目,开展共振碎石路面和沥青路面使用性能和经济性能对比研究.探讨共振碎石化路面结构设计与施工工艺,详细介绍此类路面结构弯沉计算方法.结果表明:在对共振碎石化路面层顶面模量要求不小于300 MPa的情况下,毛九线共振碎石化路面结构交工验收弯沉值及疲劳计算满足设计要求,共振碎石化路面结构在使用性能和经济性能上优于沥青路面结构.研究成果可供此类路面结构设计与施工参考.
文献关键词：
共振碎石化;路面结构;弯沉;施工
中图分类号：
[1] 交通运输（U） / 公路运输（U4） / 道路工程（U41） / 路基、路面工程（U416） / 路面工程（U416.2） / 路面：按使用材料分（U416.21） / 沥青路面（U416.217）
作者姓名：
李婷婷
作者机构：
中交公路规划设计院有限公司,北京 570100
文献出处：
引用格式：
[1]李婷婷-.毛九线共振碎石化路面结构设计计算探讨)[J].黑龙江交通科技,2022(05):21-23,28
A类：
B类：
九线,共振碎石化,路面结构设计,设计计算,路基,基强,强度要求,施工过程,控制指标,改造项目,碎石路,沥青路面使用性能,经济性能,性能对比,设计与施工,施工工艺,面层,顶面,交工验收,弯沉值,疲劳计算,沥青路面结构
AB值：
0.230456
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