典型文献
高掺量胶粉橡胶改性沥青混凝土ARHM-25施工技术研究
文献摘要：
永久沥青路面结构层的材料使用以基质沥青为70号的A级道路石油沥青,高废旧轮胎橡胶粉掺量(30％-50％)以及SBS双重改性沥青材料.针对上述材料的常规混合料、高温、低温、疲劳等各项性能进行实验,结果显示随着胶粉含量的增加,其高温稳定性、低温抗裂性、抗浸水性均有明显的提高,其耐老化性也有明显程度的上升,结果证明这样既可以路面质量,又可以将使用寿命延长.随着废旧轮胎橡胶粉掺量逐步增加橡胶改性沥青的温度敏感性、储存稳定性、碾压弹性等问题对现场施工工艺产生了诸多难题.本文以河北省荣乌高速公路新线京港澳至京台段项目,着重以ARHM-25橡胶改性沥青混凝土现场施工工艺进行阐述,从而为胶粉改性沥青在施工应用中提供参考.
文献关键词：
高掺量;废旧轮胎橡胶粉;施工工艺
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
常兴宇
作者机构：
中交二公局第六工程有限公司,陕西 西安 710000
文献出处：
引用格式：
[1]常兴宇-.高掺量胶粉橡胶改性沥青混凝土ARHM-25施工技术研究)[J].科学技术创新,2022(18):110-114
A类：
ARHM
B类：
高掺量,橡胶改性沥青,改性沥青混凝土,施工技术研究,沥青路面结构,结构层,材料使用,基质沥青,石油沥青,废旧轮胎橡胶粉,橡胶粉掺量,SBS,双重改性,沥青材料,混合料,高温稳定性,低温抗裂性,浸水,耐老化性,寿命延长,温度敏感性,储存稳定性,碾压,现场施工,施工工艺,多难,高速公路,新线,胶粉改性沥青,施工应用
AB值：
0.261385
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