典型文献
U76CrRE钢轨残余应力控制工艺研究
文献摘要：
残余应力是由钢轨生产过程中的预弯和矫直过程中的环境决定的,钢轨轨底不合理的残余应力可导致早期破坏,直接影响行车安全.为解决包钢U76CrRE稀土高强钢轨残余应力控制难点问题,结合钢轨生产实践,优化改进钢轨预弯、矫直工艺,达到降低轨底残余应力效果.
文献关键词：
U76CrRE稀土钢轨;预弯;矫直
中图分类号：
作者姓名：
白国君;杨吉春;梁文京;乌云达来
作者机构：
内蒙古科技大学 材料与冶金学院,内蒙古 包头 014010;包钢矿业有限责任公司,内蒙古 包头 014010;内蒙古自治区稀土钢产品研发企业重点实验室,内蒙古 包头 014010;包钢钢联股份有限责任公司 轨梁轧钢厂,内蒙古 包头 014010
文献出处：
引用格式：
[1]白国君;杨吉春;梁文京;乌云达来-.U76CrRE钢轨残余应力控制工艺研究)[J].高速铁路新材料,2022(04):33-36
A类：
U76CrRE,高强钢轨,稀土钢轨
B类：
应力控制,控制工艺,预弯,行车安全,包钢,控制难点,生产实践,优化改进,矫直工艺,轨底残余应力,力效
AB值：
0.220748
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