典型文献
基于旋转力发生器的旋翼桨毂振动主动控制试验研究
文献摘要：
为验证基于旋转力发生器的旋翼桨毂振动主动控制的可行性,设计了一套旋转力发生器原理样机,通过性能测试验证了旋转力发生器的出力及控制特性.开发了一套旋翼桨毂振动主动控制试验系统,采用全局频域反馈自适应振动控制算法,开展了基于旋转力发生器的旋翼桨毂振动主动控制试验,试验结果表明:所开发的振动主动控制系统能够很好地抑制桨毂平面内的振动载荷,使旋转系下目标频率的振动水平下降了85％,且对于振动幅值和相位的变化具有良好的跟踪和自适应能力.
文献关键词：
旋翼桨毂;振动;主动控制;旋转力发生器
中图分类号：
作者姓名：
宋奎辉;陆洋;曹庆哲
作者机构：
南京航空航天大学航空学院,江苏 南京210016;中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所,四川 绵阳621000
文献出处：
引用格式：
[1]宋奎辉;陆洋;曹庆哲-.基于旋转力发生器的旋翼桨毂振动主动控制试验研究)[J].振动工程学报,2022(03):527-535
A类：
旋转力发生器,旋翼桨毂
B类：
振动主动控制,原理样机,通过性,测试验证,出力,控制特性,试验系统,频域,振动控制,控制算法,主动控制系统,振动载荷,转系,动水,振动幅值,自适应能力
AB值：
0.204307
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