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典型文献
城市轨道交通互联互通全局调度系统研究
文献摘要:
为打破城市轨道交通传统单线调度指挥模式在大规模运营网络中日益凸显的调度流程繁琐、线路间联动沟通不畅、处理突发事件效率不高等问题,提高线网级调度管控能力,以大城市快速发展对城市轨道交通的重大需求为牵引,以重庆轨道集团既有研究及实践成果为基础,通过城市轨道交通多源大数据分析关键技术,搭建城市轨道交通多源大数据平台,通过全局列车运行计划智能编制、全局列车运行智能调度、全局应急协调指挥等关键技术实现全局调度系统的核心功能,开发部署了智慧化的新一代互联互通全局调度系统.研究结果表明:该系统可以显著增强互联互通效能,从系统层面提高运营效率,节约运营成本,可以为其他城市轨道交通互联互通全局调度系统的建设提供借鉴和指导.
文献关键词:
轨道交通;互联互通;全局调度;数据融合与治理;动态调整
作者姓名:
乐梅;文成祥;杨婧;蒋燕
作者机构:
重庆市轨道交通(集团)有限公司,重庆400042
文献出处:
引用格式:
[1]乐梅;文成祥;杨婧;蒋燕-.城市轨道交通互联互通全局调度系统研究)[J].都市快轨交通,2022(06):2-7
A类:
线网级调度,数据融合与治理
B类:
城市轨道交通,全局调度,调度系统,通传,单线,调度指挥,指挥模式,运营网络,调度流程,效率不高,高线,管控能力,重大需求,实践成果,多源大数据,大数据平台,列车运行计划,智能编制,智能调度,应急协调指挥,核心功能,开发部,提高运营效率,节约运营成本
AB值:
0.286869
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