典型文献
导轨式胶轮电车运行特性研究
文献摘要：
介绍导轨式胶轮电车的曲线通过理论分析与试验验证的情况,分析导轨式胶轮电车的架构和主要技术参数,论述导向机构和铰接机构的工作原理,并对其进行运动学理论分析;利用SIMPACK和MSCADAMS多体系统动力学软件,讨论车辆在15 min最小平曲线半径、S型曲线及最小缓和曲线半径(R=200 m)爬坡(坡度13％)工况下结构运动自由度、走行部的运动关系和车体的运动关系;采用3编组样车进行曲线通过验证,描绘车辆限界通过情况,确认车辆满足顶层指标的要求.最后将仿真分析与试验结果进行对比,确认仿真计算与试验情况相一致.
文献关键词：
轨道交通;胶轮走行部;导向机构;单元式铰接车体;曲线通过;铰接结构;运动学分析
中图分类号：
作者姓名：
侯新英;王志华;马凯;曹华民
作者机构：
青岛中车四方轨道车辆有限公司,山东青岛266111
文献出处：
引用格式：
[1]侯新英;王志华;马凯;曹华民-.导轨式胶轮电车运行特性研究)[J].都市快轨交通,2022(03):71-79
A类：
胶轮电车,MSCADAMS,胶轮走行部,单元式铰接车体
B类：
导轨式胶轮,车运,运行特性,曲线通过,主要技术,技术参数,导向机构,铰接机构,行运,运动学理论,SIMPACK,多体系统动力学,平曲线半径,缓和曲线,爬坡,运动自由度,编组,样车,进行曲,车辆限界,顶层指标,仿真计算,试验情况,相一致,铰接结构,运动学分析
AB值：
0.308376
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