典型文献
含能碳氢燃料的研究进展
文献摘要：
液体碳氢燃料目前是航空航天推进系统的主要动力来源,其能量特性的提高对于未来高性能推进系统及高性能飞行器的发展至关重要.尽管通过人工合成和燃料复配等途径可以有效提高碳氢燃料密度和热值等能量特性参数,但其未来的发展空间十分有限.因此,在碳氢燃料中添加金属或非金属的含能固体颗粒成为了提高燃料能量特性的重要手段之一.现阶段,含能碳氢燃料主要分为:含能浆体燃料、含能凝胶燃料和含能膏体燃料;而按照含能添加物的尺寸不同,又可以将含能碳氢燃料分为:含微米颗粒碳氢燃料和含纳米颗粒碳氢燃料.从制备工艺、流变特性、雾化特性及燃烧试验等方面,综述了国内外含能碳氢燃料的研究进展.最后,基于现有的研究进展,对含能碳氢燃料的未来发展和应用前景给予了展望.
文献关键词：
碳氢材料;含能固体颗粒;流变特性;燃料雾化;燃烧试验
中图分类号：
[1]
农业科学（S）
/
农业工程（S2）
/
农业动力、农村能源（S21）
/
拖拉机（S219）
/
一般性问题（S219.0）
/
结构、零部件（S219.03）
/
发动机（S219.031）
作者姓名：
杨立军;徐旭;富庆飞;李鹏辉;靳雨树
作者机构：
北京航空航天大学宇航学院,北京100083;北京航空航天大学宁波创新研究院,宁波315800
文献出处：
引用格式：
[1]杨立军;徐旭;富庆飞;李鹏辉;靳雨树-.含能碳氢燃料的研究进展)[J].空天技术,2022(03):1-17,41
A类：
含能固体颗粒,凝胶燃料,碳氢材料
B类：
碳氢燃料,航空航天,航天推进系统,动力来源,能量特性,飞行器,人工合成,复配,高碳,热值,特性参数,或非,非金属,浆体,膏体,添加物,微米颗粒,纳米颗粒,制备工艺,流变特性,雾化特性,燃烧试验,燃料雾化
AB值：
0.242304
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