典型文献
竖直矩形通道内超临界正癸烷振荡特性的大涡模拟
文献摘要：
基于超临界碳氢燃料的主动再生冷却被认为是超燃冲压发动机最具前景的热管理方法之一.本研究利用大涡模拟数值方法探究矩形通道内超临界碳氢燃料初始流动传热的瞬态变化规律的,证实了超临界振荡效应的存在,即温度和速度分布波动性较强.通过监测10-4 s时间尺度下的速度变化规律,发现振荡有着近似三角函数式的频率和振幅.冷却通道被加热初期时,近加热壁面处热流体在浮升力作用下流向低温区域;随着流体温度逐渐接近其拟临界值,其物性参数发生剧烈变化,摩擦因数和流体动能呈现振荡性,在远离加热壁面的位置诱导出了强化涡;随着时间推移,强化涡开始向加热壁面移动,伴随着低温流体冲击热壁面,使其热输运得到强化.
文献关键词：
主动再生冷却;振荡效应;强化涡;大涡模拟
中图分类号：
作者姓名：
李勇;孙丰;谢公南;曹桢;傅佳宏
作者机构：
西北工业大学航海学院,西安 710072;太原理工大学电气与动力工程学院,太原 030024;隆德大学能源科学系,隆德SE?22100;浙大城市学院机械电子工程学系,杭州 310015
文献出处：
引用格式：
[1]李勇;孙丰;谢公南;曹桢;傅佳宏-.竖直矩形通道内超临界正癸烷振荡特性的大涡模拟)[J].南京航空航天大学学报,2022(02):281-289
A类：
主动再生冷却,强化涡
B类：
竖直,矩形通道,超临界,正癸烷,振荡特性,大涡模拟,碳氢燃料,超燃冲压发动机,热管理,研究利用,数值方法,方法探究,初始流动,流动传热,瞬态变化,振荡效应,速度分布,波动性,时间尺度,速度变化,三角函数,冷却通道,热流体,浮升力,下流,低温区域,流体温度,物性参数,数发,摩擦因数,因数和,时间推移,壁面移动,低温流体,热输运
AB值：
0.348719
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