典型文献
基于飞/发一体化的Ma=8～10飞行器任务性能快速评估与分析
文献摘要：
针对典型飞行马赫数Ma = 8～10高超声速飞行器/超燃冲发动机一体化构型,建立了飞/发性能一体化模型,可以快速评估飞行器气动力、发动机性能和飞行任务性能.对比了在起始推重比为0.3、0.4、0.5和0.6下的飞行器飞行性能,以燃料消耗最小为目标,基于飞/发性能一体化模型,利用MATLAB优化工具箱中的序列二次规划(SQP)算法,得到了该飞行器的最优起始推重比为0.422.给出了 Ma= 8～10飞行器/发动机的概念方案总体参数,在载荷质量为1 000 kg下,飞行器总质量为5 943 kg,发动机推力为2 505 daN.该飞行器在攻角范围为4.1°～3.8.下总的飞行时间为489 s,飞行距离为1 360 km.
文献关键词：
高马赫数飞行器;氢燃料超燃冲压发动机;飞/发一体化;推重比;飞行性能
中图分类号：
作者姓名：
张冬青;李正洲;邓维鑫;邢建文
作者机构：
中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所,四川绵阳621000
文献出处：
引用格式：
[1]张冬青;李正洲;邓维鑫;邢建文-.基于飞/发一体化的Ma=8～10飞行器任务性能快速评估与分析)[J].航空动力学报,2022(05):1054-1063
A类：
氢燃料超燃冲压发动机
B类：
Ma,快速评估,评估与分析,高超声速飞行器,气动力,发动机性能,推重比,飞行性能,工具箱,序列二次规划,SQP,总体参数,推力,daN,攻角,飞行时间,飞行距离,高马赫数飞行器
AB值：
0.25087
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