典型文献
网约拼车服务选择偏好分析及建模
文献摘要：
为分析用户对网约拼车的选择偏好及不同定价环境下网约拼车市场规模的变化特征,采用RP+SP问卷调查方法,调研了上海市城市居民的行为偏好以及在不同网约拼车费用折扣、网约车费用提升、停车费用增长环境下用户的出行选择行为.利用巢式Logit模型标定了社会经济属性及定价因素对用户选择行为的影响.研究发现,女性、年龄在26～40岁、月收入在5000～9999元的出行者更倾向选择网约拼车出行.通过数值分析模拟了网约拼车费用、网约车费用、停车费用变化对网约拼车市场规模的影响,结果显示,单位网约拼车折扣、网约车费用增加、停车费用的增长会导致网约拼车市场规模分别提升1.03％、0.48％、0.16％,受访者对网约拼车折扣的敏感度更高.
文献关键词：
交通运输系统工程;网约拼车;选择偏好;巢式Logit模型
中图分类号：
作者姓名：
李兴华;冯飞宇;成诚;王洧;唐鹏程
作者机构：
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804;同济大学中国交通研究院,上海200092;中交远洲交通科技集团有限公司,石家庄050035
文献出处：
引用格式：
[1]李兴华;冯飞宇;成诚;王洧;唐鹏程-.网约拼车服务选择偏好分析及建模)[J].吉林大学学报（工学版）,2022(03):578-584
A类：
网约拼车,RP+SP
B类：
服务选择,选择偏好,偏好分析,同定,下网,车市,市场规模,调查方法,城市居民,行为偏好,折扣,网约车,停车费,出行选择行为,Logit,模型标定,社会经济属性,定价因素,用户选择行为,月收入,出行者,受访者,交通运输系统工程
AB值：
0.248571
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