典型文献
组团城市内私家车车主出行方式选择决策
文献摘要：
为研究私家车车主在组团城市大背景下对于组团内部自身出行方式的选择决策,分析出行过程中出行时间和出行费用这2个重要参考点,运用累计前景理论,构造了基于累计前景理论的私家车车主出行方式选择决策模型,规范化处理了出行时间和出行费用的累计前景值,通过实例分析综合前景值的变化规律.研究表明:出行时间对于私家车车主的影响高于出行费用,在30 min以内的中距离出行中,轻轨更符合私家车车主的出行心理预期,这也符合组团城市的出行规律.所提出的方法为预测组团城市私家车车主的出行选择提供了新思路.
文献关键词：
组团城市;出行方式选择;累计前景理论;私家车车主
中图分类号：
作者姓名：
任其亮;滕逸伟;谭宇炯
作者机构：
重庆交通大学交通运输学院,重庆 400074
文献出处：
引用格式：
[1]任其亮;滕逸伟;谭宇炯-.组团城市内私家车车主出行方式选择决策)[J].重庆理工大学学报,2022(08):284-289
A类：
私家车车主
B类：
组团城市,市内,出行方式选择,出行过程,出行时间,出行费用,参考点,累计前景理论,决策模型,前景值,中距离,轻轨,出行心理,心理预期,出行选择
AB值：
0.169068
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