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基于灰关联性的沥青混合料导热系数影响因素分析
文献摘要：
沥青混合料作为一种感温性材料,其组成材料的导热系数关系到路面温度场的变化及路面性能.采用XIATECH TC3000型导热系数仪测试四种岩性集料、四种沥青和四种级配类型下的沥青混合料导热系数,并基于灰关联性和分形维数计算混合料组成特性和环境因素与导热系数的灰关联度.研究发现,水分、短期老化和温度环境因素对沥青混合料的导热系数影响最大,其次为沥青用量、集料种类、级配类型(分形维数)和沥青种类,影响较小的是空隙率.这是因为沥青混合料内部的孔隙率分为闭合孔隙和开口空隙,只有空隙率内部微小的闭合孔隙较多时,沥青混合料的导热系数才能变小,而与外界连通的开口空隙的增多,对混合料导热系数的影响较小.可通过替换导热系数较小的材料来降低沥青混合料导热系数.
文献关键词：
沥青混合料;导热系数;灰关联度;分形维数;级配类型
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
张楠;孙培;郑南翔;范群保
作者机构：
合肥学院 城市建设与交通学院,安徽 合肥 230601;长安大学,陕西 西安 710064;中交基础设施养护集团有限公司,北京 100011
文献出处：
引用格式：
[1]张楠;孙培;郑南翔;范群保-.基于灰关联性的沥青混合料导热系数影响因素分析)[J].赤峰学院学报（自然科学版）,2022(02):37-42
A类：
XIATECH,TC3000
B类：
沥青混合料,导热系数,感温性,组成材料,路面温度场,路面性能,岩性,级配类型,分形维数,混合料组成,灰关联度,短期老化,温度环境,沥青用量,集料种类,空隙率,孔隙率,有空,来降
AB值：
0.194683
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