典型文献
纳米添加剂对柴油发动机低黏度润滑油及新型摩擦副复合润滑系统摩擦学性能的影响
文献摘要：
文章开发了一种与柴油发动机多种摩擦副具有良好协同作用的纳米添加剂HD2,将其加入5W-20 FE柴机油配方中,研究了其对油品黏温特性、缸套-活塞环典型摩擦副摩擦学性能的影响,同时与MoDTC进行了对比.结果表明纳米添加剂HD2的加入使5W-20 FE柴机油在渗氮、DLC涂层活塞环与铸铁缸套的配副磨损试验中,缸套磨损率降低了50％,而MoDTC的加入使缸套磨损最大增幅达409％;在全区间的摩擦试验中,HD2使柴机油在边界、混合、弹流区的摩擦系数降低10％.另外,HD2的加入使得柴机油在不同温度下的黏度降低了5％ ～50％,黏度级别降为0W-16,同时使黏度指数提高10％;MoDTC的加入普遍表现出增黏效应,并使黏度指数降低.说明纳米添加剂HD2对于柴油发动机摩擦副材料具有显著的减摩抗磨效应,同时具备优异的黏度调节功能,有望成为节能型纳米添加剂,进一步提高柴机油的节能功效.
文献关键词：
纳米添加剂;柴油机;新型摩擦副;摩擦学性能
中图分类号：
作者姓名：
张欢欢;马飞;贾佳佳;岳鹏;张玉娟;杨广彬;张晟卯;张治军
作者机构：
河南大学纳米材料工程研究中心,河南 开封475004;潍柴控股集团有限公司,山东 潍坊261061
文献出处：
引用格式：
[1]张欢欢;马飞;贾佳佳;岳鹏;张玉娟;杨广彬;张晟卯;张治军-.纳米添加剂对柴油发动机低黏度润滑油及新型摩擦副复合润滑系统摩擦学性能的影响)[J].润滑油,2022(06):37-44,54
A类：
新型摩擦副
B类：
纳米添加剂,柴油发动机,低黏度润滑油,复合润滑,润滑系统,摩擦学性能,HD2,5W,FE,机油,油品,黏温特性,缸套,活塞环,MoDTC,渗氮,DLC,铸铁,磨损率,摩擦试验,摩擦系数,黏度级别,降为,0W,黏度指数,增黏,减摩抗磨,调节功能,节能型,节能功效,柴油机
AB值：
0.294029
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