典型文献
节能型汽油机油0W-16的开发
文献摘要：
随着乘用车国VI排放法规的实施和油耗目标的日趋严苛,提高燃油经济性成为主机厂和润滑油公司的共同目标.国内外研究表明 [1～3],采用低黏度发动机油可以有效提升燃油经济性,且成本与改变发动机硬件设计相比要低得多.但是,机油低黏度化也会带来一些风险,如机油黏度降低会使油膜厚度变薄,增加缸套/活塞环、凸轮/挺杆等部件的磨损概率;机油的黏度越低,蒸发损失也会越大,造成机油的损耗增大,严重时发动机尾气会形成蓝烟,直接造成三元催化器、氧传感器中毒甚至失效等.因而,这些问题对发动机油配方中的基础油和添加剂技术提出了更为苛刻的要求.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
张先盛;杨操;史莹飞
作者机构：
江苏龙蟠科技股份有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]张先盛;杨操;史莹飞-.节能型汽油机油0W-16的开发)[J].石油商技,2022(04):20-24
A类：
B类：
节能型,汽油机油,0W,乘用车,VI,排放法规,油耗,严苛,燃油经济性,主机厂,润滑油,油公司,低黏度,发动机油,硬件设计,油膜厚度,变薄,缸套,活塞环,凸轮,蒸发损失,机尾,尾气,蓝烟,三元催化器,氧传感器,基础油,苛刻
AB值：
0.423238
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