典型文献
低黏度润滑油对涡轮增压发动机影响的试验研究
文献摘要：
为了探究低黏度润滑油对涡轮增压发动机的影响,选用3种低黏度测试油0W20和参比油5W30进行台架试验,包括发动机机械损失试验和发动机万有特性试验.其中测试油0W20-1和0W20-2中添加了不同量的含钼摩擦改进剂,测试油0W20-3中添加了脂肪酸酯摩擦改进剂,且测试油0W20-1的黏度最低.选用黏度最低的测试油0W20-1进行发动机耐久试验.结果表明:在节气门全开和节气门全关2种工况下,含钼摩擦改进剂含量较高的测试油0W20-2摩擦力矩最小,相比参比油5W30分别可以降低发动机机械摩擦损失34.4％和19.3％;发动机的机械摩擦损失与摩擦改进剂的种类和添加量有关,相比脂肪酸酯摩擦改进剂,含钼摩擦改进剂更适应涡轮增压发动机工况,减少摩擦功的效果更好;低黏度润滑油能够提高车辆的燃油经济性,并且发动机关键摩擦副磨损量较小,满足发动机耐久性要求.
文献关键词：
发动机机油;涡轮增压;低黏度;燃油经济性;耐久性
中图分类号：
作者姓名：
莫易敏;张偶;刘青春;吕俊成;罗旭
作者机构：
武汉理工大学机电工程学院 湖北武汉430070;上汽通用五菱汽车股份有限公司 广西柳州540057
文献出处：
引用格式：
[1]莫易敏;张偶;刘青春;吕俊成;罗旭-.低黏度润滑油对涡轮增压发动机影响的试验研究)[J].润滑与密封,2022(06):88-93
A类：
0W20,5W30
B类：
低黏度润滑油,对涡,涡轮增压,增压发动机,试油,参比,台架试验,括发,机械损失,特性试验,不同量,摩擦改进剂,耐久试验,节气门,全开,全关,摩擦力矩,机械摩擦,摩擦损失,机工,摩擦功,高车,燃油经济性,关键摩擦副,磨损量,耐久性,发动机机油
AB值：
0.205408
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