典型文献
仿生织构形态对缸套-活塞环摩擦学性能的影响
文献摘要：
为了提高缸套-活塞环的摩擦学性能,设计了一种仿生排布的菱形凹坑织构,并通过激光刻蚀技术在缸套表面进行加工;在同一转速和不同载荷下,在MWF-10往复式摩擦磨损试验机上进行试验,以探究仿生排布的菱形织构对缸套-活塞环摩擦副摩擦磨损性能的影响,并与使用阵列排布的纹理的缸套以及未经处理的原始缸套进行比较.结果表明:织构的排布形式对油膜厚度的影响较大,尤其在重载荷工况下,合理地优化排布形式能够实现较好的动压润滑效果;仿生排布的菱形织构实现了往复运动方向上纹理特征的全覆盖,能够极大程度上限制磨屑的移动并对磨屑进行收集,有效降低磨损后的表面粗糙度,从而减少磨粒磨损;仿生排布的菱形织构在各试验工况下能够有效提高油膜厚度,提升表面承载能力,实现最佳的润滑效果.
文献关键词：
缸套-活塞环;菱形织构;仿生排布;摩擦学性能
中图分类号：
作者姓名：
吕永刚;饶响;郭智威
作者机构：
武汉理工大学能源与动力工程学院 湖北武汉430063;国家水运安全工程技术研究中心,可靠性工程研究所 湖北武汉430063
文献出处：
引用格式：
[1]吕永刚;饶响;郭智威-.仿生织构形态对缸套-活塞环摩擦学性能的影响)[J].润滑与密封,2022(05):52-59
A类：
仿生排布,菱形织构
B类：
缸套,活塞环,摩擦学性能,凹坑织构,激光刻蚀,刻蚀技术,不同载荷,MWF,往复式,摩擦磨损试验机,摩擦副,摩擦磨损性能,套进,油膜厚度,重载,动压润滑,往复运动,纹理特征,磨屑,表面粗糙度,磨粒磨损,各试,试验工况,高油
AB值：
0.221178
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