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MoDTC对发动机油抗氧化性能的影响
文献摘要：
二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)具有良好的摩擦学特性而在发动机油中被广泛应用以提高发动机油的燃油经济性,但对发动机油的抗氧化性能有一定的影响,为此就MoDTC对发动机油抗氧化性能的影响进行了考察.借助于热管氧化模拟试验,在170℃下通过测定含不同加剂量MoDTC发动机油热管氧化试验后的100℃运动黏度,戊烷不溶物,氧化值,酸值及总碱值等的变化来考察发动机油的抗氧化性能.热氧化144 h后,低加剂量MoDTC(0.05％质量分数及以下)发动机油的100℃运动黏度的变化不超过8.0％,戊烷不溶物不超过0.02％,氧化值没有超过41.2 A/cm,酸值增幅未超过251％,总碱值下降幅度未超过67.46％.而高加剂量MoDTC(0.15％质量分数)发动机油的100℃运动黏度的增幅达到了 277.2％,戊烷不溶物增加到了 5.82％,氧化值到达了 60.6 A/cm,酸值增幅高达464％,总碱值下降幅度为69.01％.高加剂量MoDTC会使发动机油的抗氧化性能变差,而低加剂量MoDTC发动机油仍具有良好的抗氧化性能.因此在研发节能型发动机油时应关注MoDTC的加剂量,平衡设计配方以兼顾发动机油的燃油经济性和抗氧化性能.
文献关键词：
热管氧化;加剂量;模拟试验
中图分类号：
作者姓名：
杨晨;孙瑞雨
作者机构：
中国石化润滑油有限公司北京研究院,北京100085
文献出处：
引用格式：
[1]杨晨;孙瑞雨-.MoDTC对发动机油抗氧化性能的影响)[J].合成润滑材料,2022(04):6-9
A类：
热管氧化
B类：
MoDTC,发动机油,抗氧化性能,二烷基二硫代氨基甲酸钼,摩擦学特性,燃油经济性,借助于,模拟试验,加剂量,运动黏度,戊烷,不溶物,酸值,碱值,热氧化,高加,节能型,平衡设计
AB值：
0.131652
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