典型文献
贯穿城市新区的轨道交通骨干线路前期研究特点
文献摘要：
为了研究城市新区轨道交通骨干线路的前期研究特点,以西安地铁16号线为例,总结了贯穿城市新区的轨道交通骨干线在线路功能、运营方案、技术标准、局部路由、开发结合、车站规模等方面的特征.西安地铁16号线为贯穿西咸新区中轴线的首条大运量骨干线路,前期研究的主要特点有:规划引导型线路,受控规划条件,工程条件可控;不同设计年限客流强度差异较大,运营组织方案研究复杂;一期建设长度过短引起系统研究范围广、技术标准确定难度大、预留接口灵活度要求高;考虑兼顾重要分散客流点的局部选线方案论证复杂;线路契合城市功能,设计标准高,新技术应用广泛;与地下空间开发衔接紧密;特定站点规划强度极高,采用超前设计理念提高车站抗风险能力等.同时,针对城市设计与轨道交通规划衔接、重要客流集散点与轴线功能关系分析、土建设计理念和设备系统预留思路提出了相关建议.
文献关键词：
TOD模式;超长线路;分期建设;客流风险;局部路由;设计标准;地下空间;车站规模
中图分类号：
作者姓名：
吕昌明
作者机构：
中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安 710043
文献出处：
引用格式：
[1]吕昌明-.贯穿城市新区的轨道交通骨干线路前期研究特点)[J].铁道标准设计,2022(07):25-29
A类：
超前设计,超长线路
B类：
城市新区,干线,前期研究,研究特点,西安地铁,线路功能,运营方案,局部路由,发结,车站规模,西咸新区,中轴线,首条,大运,运量,规划引导,型线,受控,控规,规划条件,工程条件,计年,客流强度,运营组织,组织方案,方案研究,研究范围,预留,灵活度,散客,流点,选线,方案论证,城市功能,设计标准,新技术应用,地下空间开发,站点规划,高车,抗风险能力,城市设计,交通规划,规划衔接,集散,散点,功能关系,关系分析,土建设计,TOD,分期建设,客流风险
AB值：
0.459382
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