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重载VLCC的横向变速性能与靠泊速度控制
文献摘要：
重载VLCC具有满载排水量大,对拖轮力、风压力作用不敏感等特点.为指导驾引人员顺利操纵VLCC靠泊,基于船舶横向运动规律,根据VLCC的横向入泊距离、靠岸速度及辅助拖轮所能提供的推力对VLCC的变速性能做出评估,归纳出控制船舶靠泊速度的两种实用模式.靠泊实践表明,本文归纳的两种操纵模式安全可靠,既适用于VLCC又适用于其他超大型船舶.
文献关键词：
VLCC;拖轮推力;控速时机;入泊速度;入泊横距
中图分类号：
作者姓名：
刘艳军;柴志文
作者机构：
天津港引航中心
文献出处：
引用格式：
[1]刘艳军;柴志文-.重载VLCC的横向变速性能与靠泊速度控制)[J].世界海运,2022(04):19-25
A类：
拖轮推力,控速时机,入泊速度,入泊横距
B类：
重载,VLCC,变速,速度控制,满载,排水量,风压,不敏,横向运动,运动规律,靠岸,所能,船舶靠泊,操纵模式,超大型船舶
AB值：
0.283383
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