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典型文献
燃油种类对重型柴油机喷雾特性的影响规律
文献摘要:
为了研究商用及军用柴油对特种车辆重型柴油机冷启动及燃油适应性的影响规律,本文利用定容燃烧弹控制背压、背温,利用高速摄影法拍摄喷雾图像等,研究了 2种商用燃料(TYRL柴油、MGP5柴油)及一种军用燃料(-10号军用柴油)的喷雾特性随柴油机上止点温度和压力的变化规律.结果表明:3种燃油的喷雾贯穿距随背压增大而减小,随背温增加,先增大后减小;喷雾锥角随背压增加而增大,随背温增加而减小.在低背温低背压工况下,3种燃料的贯穿距离基本一致,但在高背温700 K和高背压6 MPa工况下,轻质柴油由于表面张力小,贯穿距离相对较小,表明轻质柴油的燃油雾化程度更高;此外,商用柴油与军用柴油在喷雾贯穿距和锥角上的差别较大(约为4%和3.5°),因此在实际应用时需要修正和优化喷油策略以及点火时刻,以达到柴油机最优性能.
文献关键词:
商用柴油;军用柴油;定容燃烧弹;高速摄影法;喷雾贯穿距;喷雾锥角;冷启动;燃料适应性
作者姓名:
李耀宗;胡泽祥;白洪林;张晓琴;张世堂;王占广
作者机构:
北京理工大学机械与车辆学院,北京100081;中国北方发动机研究所,天津300400;解放军92228部队,北京100072
引用格式:
[1]李耀宗;胡泽祥;白洪林;张晓琴;张世堂;王占广-.燃油种类对重型柴油机喷雾特性的影响规律)[J].哈尔滨工程大学学报,2022(05):713-721
A类:
军用柴油,高速摄影法,TYRL,MGP5,商用柴油
B类:
燃油,油种类,重型柴油机,喷雾特性,特种车辆,冷启动,定容燃烧弹,止点,温度和压力,喷雾贯穿距,喷雾锥角,贯穿距离,高背压,轻质,表面张力,油雾,雾化,喷油策略,点火时刻,最优性能,燃料适应性
AB值:
0.20548
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