典型文献
基于热平衡试验分析冷却系统对高强化柴油机的影响
文献摘要：
对某船用高强化柴油机设计智能控制冷却系统热平衡试验台架,对原机进行热平衡试验,分析冷却系统与柴油机的匹配特性;开展变冷却液流量热平衡试验,分析冷却液流量对柴油机综合性能的影响规律,结果表明,在柴油机中、低负荷时,柴油机处于过冷状态,适当减小冷却液流量可以降低燃油消耗率、提升有效功率;在额定负荷时,随着冷却液流量的减少,有效功率占总放热量比例先增大后减小,当淡水泵转速为2000 r/min时,有效功率和燃油经济性相对最优;在过载负荷时,适当增加冷却液流量可以减小燃油消耗率;试验测得气缸盖热负荷最高值发生的位置以及缸盖材料的蠕变温度范围;认为适当降低冷却液流量可以提高发动机的动力性和经济性,但应注意爆发压力和高温部件热负荷的安全上限.
文献关键词：
冷却系统;柴油机;缸盖热负荷;热平衡;燃油消耗率
中图分类号：
作者姓名：
张博;张萍;郭旭;曾凡明
作者机构：
海军工程大学 动力工程学院,武汉430033;中国人民解放军驻芜湖军代室,安徽 芜湖241000
文献出处：
引用格式：
[1]张博;张萍;郭旭;曾凡明-.基于热平衡试验分析冷却系统对高强化柴油机的影响)[J].船海工程,2022(04):59-66
A类：
缸盖热负荷
B类：
热平衡试验,试验分析,冷却系统,高强化柴油机,船用,计智,智能控制,控制冷却,试验台架,原机,匹配特性,变冷,冷却液,低负荷,过冷,燃油消耗率,有效功率,额定负荷,总放热量,淡水泵,燃油经济性,过载,得气,气缸盖,最高值,蠕变,变温,动力性,爆发压力
AB值：
0.263116
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