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基于GPS的常规公交行程时间可靠性因素分析
文献摘要：
交通拥挤会影响常规公交线路行程时间的可靠性,给公交运营以及居民出行带来不便.针对这一问题,提出了可靠指数、可靠度来评价常规公交线路行程时间可靠性,并以上海市为例,基于GPS数据分析了线路和运行信息与行程时间可靠性间的关联,构建了逻辑回归模型进行定量分析.结果表明:站点数目、行程时间、运行时段、是否工作日以及公交通过的区域类型对可靠度有显著影响.当站点数与21差距的绝对值越小,当行程时间与3886 s相差越大,可靠性越高.
文献关键词：
常规公交线路;行程时间可靠性;影响因素;逻辑回归模型
中图分类号：
作者姓名：
王玲;王艳丽;戚新洲;马万经
作者机构：
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海 201804
文献出处：
引用格式：
[1]王玲;王艳丽;戚新洲;马万经-.基于GPS的常规公交行程时间可靠性因素分析)[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2022(01):1-5
A类：
B类：
GPS,交行,行程时间可靠性,交通拥挤,常规公交线路,公交运营,居民出行,可靠度,逻辑回归模型,工作日
AB值：
0.155564
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