典型文献
面向吊索损伤识别方法研究的拱桥实验模型设计
文献摘要：
桥梁损伤模拟实验一般无法直接在实桥上进行,故整桥模型实验在桥梁损伤识别研究中尤为重要.根据基于系梁挠度进行拱桥吊索损伤识别方法研究的模型实验目的和要求,提出了该类实验模型设计的原则和吊索损伤的模拟方法,设计了一套面向吊索损伤识别方法研究的系杆拱桥实验模型.实验结果表明,该套实验模型完全可以满足基于系梁挠度的拱桥吊索损伤识别方法研究的各项实验要求,其设计思路和方法对其他桥梁损伤模拟实验研究具有参考意义.
文献关键词：
模型设计;挠度差;损伤识别;吊索
中图分类号：
作者姓名：
王微微;苏木标;杨彦霄;王闯
作者机构：
石家庄铁道大学土木工程学院,河北石家庄 050043;石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所,河北石家庄 050043
文献出处：
引用格式：
[1]王微微;苏木标;杨彦霄;王闯-.面向吊索损伤识别方法研究的拱桥实验模型设计)[J].石家庄铁道大学学报（自然科学版）,2022(01):1-6
A类：
吊索损伤
B类：
实验模型,模型设计,损伤模拟,模拟实验,接在,桥上,模型实验,桥梁损伤识别,系梁,桥吊,实验目的,系杆拱桥,套实,思路和方法,挠度差
AB值：
0.233769
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