典型文献
基于准静态挠度曲面的桥梁无模型损伤定位
文献摘要：
为简化损伤识别流程,避免动力模型修正的复杂性,首先,将挠度曲线和位移影响线相结合,针对移动荷载作用下的中小跨径桥梁结构提出准静态挠度曲面的概念;其次,基于虚功原理推导挠度曲面的解析表达式,并给出实际应用时的矩阵表达方式;然后,以简支梁和连续箱梁桥为例,提出采用梁损伤前后的挠度曲面差来定位损伤;最后,对一变截面连续箱梁桥的上部结构模型进行静力加载,通过实测挠度数据构建箱梁桥损伤前后的挠度曲面,根据挠度曲面差实现对损伤的定位.结果表明:所提出方法对变截面箱梁同样适用,损伤定位只需根据结构损伤前后的实测挠度数据;挠度差曲面的峰值对应于损伤位置,峰值高低一定程度上体现了损伤程度的变化.
文献关键词：
损伤定位;静力移动荷载;准静态挠度曲面;挠度曲面差;连续箱梁桥模型
中图分类号：
作者姓名：
方圣恩;黄继源
作者机构：
福州大学土木工程学院 福州,350108;福州大学土木工程防震减灾信息化国家地方联合工程研究中心 福州,350108
文献出处：
引用格式：
[1]方圣恩;黄继源-.基于准静态挠度曲面的桥梁无模型损伤定位)[J].振动、测试与诊断,2022(02):270-276
A类：
准静态挠度曲面,挠度曲面差,静力移动荷载,连续箱梁桥模型
B类：
无模型,损伤定位,损伤识别,动力模型,模型修正,位移影响线,动荷载作用,中小跨径桥梁,桥梁结构,虚功原理,解析表达式,表达方式,简支梁,变截面,上部结构,静力加载,结构损伤,挠度差,差曲面,应于,上体
AB值：
0.185578
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