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典型文献
基于钻孔数据的盾构隧道纵向结构参数化计算
文献摘要:
为推动盾构隧道工程数字化设计的发展,提升结构计算效率,提出一种基于地质钻孔数据的盾构隧道纵向结构参数化计算方法.本方法考虑了三维地质空间的不确定性以及隧道纵向结构的三维空间线型特点,利用K最近邻与普通克里金算法建立地层数据库;然后,与隧道轴线的空间信息建立引用关系,并输出结构约束条件与荷载大小;最后,利用等效刚度梁模型进行隧道纵向结构计算.以武汉市两湖隧道东湖段QXK6+300~+400区间为对象,将本方法与现有方法进行对比,结果表明:本方法的约束条件可以不依赖人工经验保守取值,而通过预编译的程序自动计算得出;同时,参数化计算流程有利于满足后续多区间核算需求,并且可以把内力分析结果精确地反映在三维应力云图上.因此,本方法能有效提升设计效率.
文献关键词:
地质钻孔;盾构隧道;纵向结构;参数化设计;等效刚度梁模型
作者姓名:
李霖皓;陈珂;胡云华;龙凡
作者机构:
华中科技大学土木与水利工程学院, 湖北武汉 430074;华中科技大学人工智能研究院,湖北武汉 430074;武汉市政工程设计研究院有限责任公司, 湖北武汉 430023
引用格式:
[1]李霖皓;陈珂;胡云华;龙凡-.基于钻孔数据的盾构隧道纵向结构参数化计算)[J].隧道建设(中英文),2022(09):1615-1621
A类:
等效刚度梁模型,QXK6+300
B类:
钻孔数据,盾构隧道,纵向结构,结构参数化,隧道工程,数字化设计,结构计算,计算效率,地质钻孔,法考,三维地质,地质空间,三维空间,空间线,线型,最近邻,普通克里金,克里金算法,立地,层数,轴线,空间信息,引用关系,结构约束,武汉市,两湖,东湖,+400,不依,预编,编译,自动计算,计算流程,多区,内力分析,三维应力,应力云图,提升设计,设计效率,参数化设计
AB值:
0.393876
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