典型文献
钢拱架锈蚀作用下型钢混凝土梁抗弯承载力研究
文献摘要：
针对海底隧道中的钢拱架锈蚀使初期支护承载力降低的问题,为从宏观角度体现锈蚀对于钢拱架承载力的影响,采用电加速腐蚀试验得到不同锈蚀率的钢拱架,并将不同锈蚀率的钢拱架混凝土梁进行抗弯承载力试验.结合数值模拟分析,得到以下结论:1)锈蚀后的工字钢混凝土梁承载力随锈蚀率增加而减小,锈蚀率每增高1％,承载力平均下降5.1 kN;2)锈蚀工字钢混凝土梁加载过程中,当锈蚀率小于或等于1.5％时混凝土梁主要出现横向裂缝,锈蚀率大于1.5％时则主要出现贯通的纵向裂缝;3)随着锈蚀率的增大,混凝土与工字钢之间的黏结作用减弱,混凝土应力、应变增大,反之工字钢应力、应变减小.
文献关键词：
海底隧道;钢拱架锈蚀;抗弯承载力;抗弯承载力试验;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
王明年;刘轲瑞;张艺腾;杨恒洪;于丽
作者机构：
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室, 四川 成都 610031;西南交通大学土木工程学院, 四川 成都 610031
文献出处：
引用格式：
[1]王明年;刘轲瑞;张艺腾;杨恒洪;于丽-.钢拱架锈蚀作用下型钢混凝土梁抗弯承载力研究)[J].隧道建设（中英文）,2022(01):26-32
A类：
钢拱架锈蚀,锈蚀工字钢
B类：
型钢混凝土梁,海底隧道,初期支护,支护承载,宏观角度,加速腐蚀试验,锈蚀率,抗弯承载力试验,数值模拟分析,kN,横向裂缝,纵向裂缝,黏结,混凝土应力,反之
AB值：
0.137281
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