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深埋隧道软岩大变形与支护结构受力监测分析
文献摘要:
深埋软岩隧道开挖过程中,常会出现不同程度的软岩大变形、初支表面开裂或脱落、钢拱架被挤压严重扭曲变形等破坏现象.以某高速公路云岭雪邦山隧道工程为依托,通过现场收集资料和地质调查,采取现场监测与理论分析相结合,获得隧道施工过程中的围岩变形特征,并研究支护设计方案调整后软岩大变形和支护结构受力的变化特征,得到深埋软岩隧道开挖后大变形与支护结构受力相互影响的规律,以揭露初期支护方案在设计调整后的合理性.
文献关键词:
隧道工程;软岩;变形;支护结构;应力;监测
中图分类号:
作者姓名:
周成嵩;杨鹏飞;张红东;宋罡
作者机构:
云南省建设投资控股集团有限公司,云南 昆明 650011;中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室,湖北 武汉 430071
文献出处:
引用格式:
[1]周成嵩;杨鹏飞;张红东;宋罡-.深埋隧道软岩大变形与支护结构受力监测分析)[J].施工技术(中英文),2022(22):120-125,131
A类:
B类:
深埋隧道,软岩大变形,支护结构受力,监测分析,深埋软岩隧道,隧道开挖,开挖过程,初支,钢拱架,扭曲变形,破坏现象,高速公路,云岭,隧道工程,集资,地质调查,取现,现场监测,隧道施工,施工过程,围岩变形特征,支护设计,揭露,初期支护,支护方案
AB值:
0.307086
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