典型文献
外侧导向式APM车辆动力学性能分析及优化
文献摘要：
在分析两种不同导向方式的APM车辆通过曲线时受力状态的基础上,对采用外侧导向且带有自转向车桥的APM车辆进行优化.根据车辆结构特点建立了动力学模型,对APM车辆动力学性能及车辆运行平稳性进行了优化分析.分析结果表明:外侧导向式APM车辆具有良好的曲线通过性,轮胎受力能满足运行安全要求,车体侧滚角为1.55°;优化后车辆具有适宜的乘坐舒适性,其平稳性指标均随着车速加快而增大,横向平稳性评价等级均为优;当车速小于40 km/h时,垂向平稳性评价等级为良,车速在40～60 km/h时,垂向平稳性评价等级为合格;车辆走行轮的侧偏力较小、导向力矩适中,磨耗表现也较好.
文献关键词：
车辆工程;APM车辆;外侧导向式;动力学性能;多目标优化
中图分类号：
作者姓名：
杜子学;庹洪铭;杨震
作者机构：
重庆交通大学机电与车辆工程学院,重庆400074
文献出处：
引用格式：
[1]杜子学;庹洪铭;杨震-.外侧导向式APM车辆动力学性能分析及优化)[J].重庆交通大学学报（自然科学版）,2022(10):152-158
A类：
外侧导向式
B类：
APM,车辆动力学性能,力学性能分析,导向方式,受力状态,自转,车桥,车辆结构,运行平稳性,优化分析,曲线通过性,轮胎,力能,运行安全,安全要求,车体,后车,乘坐舒适性,平稳性指标,车速,横向平稳性,评价等级,垂向平稳性,侧偏,导向力,力矩,适中,磨耗,车辆工程,多目标优化
AB值：
0.343333
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