典型文献
砂土粒径变化对桩体动力响应影响的试验分析
文献摘要：
为研究冲击荷载作用下砂土粒径对桩-土相互作用体系动力响应的影响,研制了桩-土体系冲击荷载试验装置,开展了不同砂土粒径下桩-土体系冲击试验.结果表明:当桩径一定时,随着砂土粒径增大,桩顶加速度峰值显著减小,加速度衰减时间小幅减小;频域范围内,同一桩顶加速度反应频谱的谱峰随砂土粒径增大而增大,谱峰对应的频率值变化不大,均在10～20 Hz,同时粒径最小时对应的谱宽最宽;较其他粒径范围情形而言,大粒径范围(1.00～2.00 mm)下加速度峰值随径径比值(桩径/砂土粒径)增大的变化趋势线具有更大的斜率,即大粒径范围下,桩顶加速度对径径比值的变化更为敏感;随着砂土粒径增大,同一桩身应变峰值明显减小,相同冲击荷载作用下,桩身稳定所需时间缩短.
文献关键词：
桩体;砂土粒径;冲击荷载;桩顶加速度;应变反应
中图分类号：
作者姓名：
金丹丹;赵俣;王炳辉;李晓文
作者机构：
江苏大学 土木工程与力学学院,江苏 镇江212013;江苏科技大学 土木工程与建筑学院,江苏 镇江212100
文献出处：
引用格式：
[1]金丹丹;赵俣;王炳辉;李晓文-.砂土粒径变化对桩体动力响应影响的试验分析)[J].江苏大学学报（自然科学版）,2022(06):704-710
A类：
砂土粒径
B类：
粒径变化,桩体,动力响应,试验分析,冲击荷载,荷载作用,相互作用体系,土体,荷载试验,试验装置,冲击试验,桩径,桩顶加速度,加速度峰值,速度衰减,衰减时间,小幅,频域,一桩,谱峰,谱宽,大粒径,趋势线,围下,对径,桩身应变,应变反应
AB值：
0.294136
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